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武漢塔吊ZT120的軌道設置要求

    (1)基礎設置當ZT120型塔機用作附著式或固定式 時，下部底架所伸出的4條活絡支班，各自緊固在預制的鋼 筋混凝土基礎上，使整個塔機的重量都承壓在墓礎上，所以 為了防止基礎在土壤中嚴重沉陷或局部沉陷而引起塔身傾翻 的危險，必須在塔機未安裝之前，對周圍的土坡地質情況， 作周密的調查研究和分析，然后根據具體條件，進行基礎 的塔機設計與施工。圖3-23為墓礎布置方案之一，它是根據土坡 承受壓力為80kN/mt，在塔機處于最大自由高度下，即嘴架 鉸點離地面約44m,整個塔機的垂直正壓力為1340kN，最大 傾覆力矩為2320kN"m,基礎埋設深度為Im，進行設計與 施工的。

當基礎澆搗后，還必須滿足下列幾點安裝上的要求湖北建筑機械租賃:

①為保證塔機基礎受力后得到比較均勻的沉降，在安裝 底架支腿前，有條件的話，最好對鋼筋混凝土基礎先行預 壓，待基礎沉降穩定后即可卸荷。 ②安裝塔機底架支腿前，需先將基礎表面的水平標高測 出，以便預先控制。放上底架支腿后，可用水準儀或其他儀 器檢查底架橫梁的平整度，必要時，用墊鐵調整支腿標高。

③底架支腿安裝完畢后，即可將壓梁套在每個支腿的底 腳螺栓上，然后擰緊螺帽。塔機正常使用過程中，應經常檢 查螺栓、螺帽的工作狀況，如發現有松動或其他不正常現 象，應設法消除。

④塔機基礎周圍必須設置臨時排水系統，以保證地基不 授水。

(2)軌道設置。當ZT120型塔機用作行走式時，在場 地上要鋪設軌道，合理鋪設軌道是保證塔機正常運行的重要 環節之一。由于軌道的鋪設與塔機的最大輪壓和場地地基情 況有關，這里提供一種工藝布置方案，如圖3-24所示，以供 參考。

    (武漢塔吊)鋼軌采用43kg/ma重軌，以提高承載能力，重軌下面采 用路基箱代替枕木。路墓箱間隔為20cm，并均勻地支承在夯 實的40cm厚的道碴上。在鋪設道碴前，場地上的土壤必須夯 實，承受壓力必須大于100kN/m3。在6m軌距的中間或兩邊也 必須挖排水溝，以免道路積水，影響路墓。為了保證兩根軌道之間的整體性，在軌道的縱向，每隔6.2-!(!j距設一根12號 槽鋼拉條，防止軌道移位，軌道兩頭必須設置限位擋板，以 防塔機出軌。在鋪設軌道的尺寸要求上還須滿足下列幾點:

①軌道鋪設后，軌距的誤差不得大于6mm,縱向標高坡 . 度要求不大于10/1000

②兩軌道的軌面高差不超過6mm,

③軌道接頭之間空隙必須控制在5mm以內，軌道接頭 必須與路墓箱接頭錯開，魚尾板連接一定要牢固。
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